大跨度钢支撑项目道支撑往往都是直接与冠梁连接，预埋件通常与冠梁同步施工，萧山钢支撑围檩，预埋件安装时，应注意预埋件的平面位置、标高，平面位置误差不得大于1cm，标高误差不得大于5mm。

预埋件的定位必须使用全站仪和水准仪，其他测量仪器，如经纬仪、水平仪等，均因操作困难和精度差的原因，不宜在预埋件安装时使用。

立柱一般在项目进场后立即开始施工，但拿到项目图纸后，应对立柱定位图进行初步审核，根据主体地下室结构图判断立柱是否与主体地下室结构的梁、柱有冲突，如发现有冲突应时间与合同主体单位联系核实。

拿到立柱定位图后，根据合同主体单位提供的轴网交点坐标，钢支撑围檩公司，计算立柱中心点坐标，立柱坐标至少应有一人复核，坐标立柱点位放样应使用全站仪，立柱放样误差不得大于2cm。

地铁钢支撑施工要点

      目前，钢支撑广泛应用于地铁和基坑围护结构中。由于钢支架可回收利用，具有经济、环保的特点。

      1. 地铁钢支架在工厂预制，钢支撑围檩多少钱，轴线、尺寸、接头接板的对中严格控制，按1:1设置，满足焊缝规范要求。

      2. 地铁钢支撑和锁脚螺栓的布置应在开挖断面合格后进行，并严格按设计位置安装。钻孔方位、方向、角度、螺栓深度应符合设计要求。

      3.地铁钢支架直立，钢支撑围檩找哪家，其轴线应垂直于隧道中心线。施工时应在钢框架基础上预留足够坚实的基础。凡直线、标高要准确，支座要稳定，其倾斜度不大于2。;钢框架偏离铅垂线面的部分不得大于125px。过切部分用硬水泥砂浆支撑垫。

      4. 起重机或挖掘机应配备钢支架，并注意安全操作。钢支撑(格栅)锚安装好后，技术人员应检查并记录。

      5. 为了提高钢框架的整体稳定性，应将钢框架牢固地焊接在纵向连接杆、结构锚、定位杆和锁紧螺栓上。

      6. 钢架连接应牢固连接。拱脚处的节点容易发生塑性剪切破坏，所以除了螺栓连接外，还应四面焊接，以保证节点的刚度和强度。当条件允许时，接头采用角钢连接板，以方便混凝土的抓取。

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    支撑轴力伺服系统是由硬件设备和软件程序共同组成的1套智能基坑水平位移控制系统，它适用于基坑开挖过程中对基坑围护结构的变形有严格控制要求的工程项目，可以24小时实时监控，低压自动伺服、高压自动报警，对基坑提供多重安全保障。基于基坑开挖支护自身安全及对周边铁塔的保护。雨润路站采用了TH-AFS钢支撑轴力伺服系统，它主要有三大部分组成:主机、数控泵站、支撑头。选钢支撑围檩就找杭州鑫业通基础工程有限公司，钢支撑围檩


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